20 de outubro de 2012

TOYOTA - 1966-2012 - Toyota Corolla

TOYOTA
AUTOMÓVEIS - 000.014
TOYOTA - 0001
TOYOTA - 1966-2012 - Toyota Corolla


Nome                               Toyota Corolla
Construtor                        Toyota
País de Origem                  ?
Classe                                     ?
Produção                          1966-presente
Tipo de Carroçaria             Sedan 4 portas, hatachback 5 portas ou station-                   
                                        wagon 5 portas
Total Produzido                 ?
Layout                              ?

INFORMAÇÕES TÉCNICAS:
Motor                                (1ZZ-FE) 1.8L L4 16V VVT-i flex
Caixa de Velocidades
Distância entre eixos (mm)    2.600
Comprimento (mm)               4.530
Largura (mm)                       1.705
Altura (mm)                          1.485
Peso Bruto (Kg)                    ?
Tanque                                     ?

HISTÓRICO
                O Corolla é um modelo compacto da Toyota oferecido em versões sedan, hatchback e perua. Também é o modelo mais vendido da história, com produção nos cinco continentes e vendas totais superiores a 32 milhões de automóveis desde seu lançamento em 1966.

                Seu nome provém do Latim e o significado é “Coroa de Flores”, que por sua vez significam felicidade e triunfo. Ao adotar este nome a Toyota manteve uma tradição da época em que muitos dos nomes dos seus carros começavam por “C” – Crown, Corona, Carina, Celica, Camry etc. – Apesar da Toyota já não utilizar esta estratégia para dar nomes aos carros, nomes como o Yaris, Auris e Avensis, todos eles derivam ainda do Latim.

                  O Corolla é um modelo compacto da Toyota oferecido em versões sedan, hatchback e perua. Também é o modelo mais vendido da história, com produção nos cinco continentes e vendas totais superiores a 32 milhões de automóveis desde seu lançamento em 1966.

                Seu nome provém do Latim e o significado é “Coroa de Flores”, que por sua vez significam felicidade e triunfo. Ao adotar este nome a Toyota manteve uma tradição da época em que muitos dos nomes dos seus carros começavam por “C” – Crown, Corona, Carina, Celica, Camry etc. – Apesar da Toyota já não utilizar esta estratégia para dar nomes aos carros, nomes como o Yaris, Auris e Avensis, todos eles derivam ainda do Latim.

                   Na XLi era notada a falta de conta giros e raros exemplares sem ar-condicionado, os retrovisores eram manuais e não havia a pintura das capas dos retrovisores e das maçanetas das portas e a régua que fica acima da placa e calotas.

                 A XEi possuia o conta-giros, A/C, e as peças do XLi que não eram pintadas, na cor do veículo.

                A SE-G adicionava bancos e laterais em couro, ABS e rodas de liga-leve como itens de série.

                  Em 2001 houve um pequeno banho de loja onde a grade dianteira recebeu um aplique e uma faixa cromada nos pára-choques. Na parte interna o apoio de pé era adicionado junto aos pedais.

            Em meados de 2002 foi lançada a 9° geração com bons equipamentos e fazendo um grande sucesso no público Brasileiro.

              Em junho de 2007 foi lançado o Corolla Flex, sendo a Toyota uma das últimas marcas a desenvolver o sistema de combustível duplo.

           O Corolla é considerado um carro muito econômico pelos especialistas, tendo um desempenho médio de 10 km/l(cidade) e 15 km/l(estrada) nas versões XLi, XEi e SE-G; variando de acordo com a localidade e com as versões automáticas, que consomem um pouco mais. Líder do segmento entre 2002 a 2006, o Corolla perdeu essa colocação para o novo Honda Civic, lançado em 2006, e em Abril de 2008 a Toyota reagiu com a nova geração do Corolla. Mantendo um visual sóbrio, ao contrário de seu concorrente direto, o novo veículo apostou em equipamentos internos, tanto que um XEi novo é mais completo que um SE-G 2007 e um Honda Civic EXS (top de linha), custando 10 mil a menos que este. O SE-G novo ganhou um pacote de equipamentos comparável a veículos superiores (e preço também), e o XLi já vem bem equipado.

               Pensando nos portadores de necessidades especiais, a Toyota disponibiliza sob encomenda o Corolla XLi aut 1.6, que com isenção total de impostos sai por R$ 44.000,00, tornando-se um excelente custo benefício.

                    Em 2009, a Toyota lançou uma nova versão intermediária, a GLI e o Corolla foi o grande campeão da pesquisa Os Eleitos, feita pela revista Quatro Rodas.

Geração do Toyota Corolla:

1ª Geração:
TOYOTA - 1966-1970 - Toyota Corolla


2ª Geração:
TOYOTA - 1971-1974 - Toyota Corolla


3ª Geração:
TOYOTA - 1975-1980 - Toyota Corolla


4ª Geração:
TOYOTA - 1980-1984 - Toyota Corolla


5ª Geração:
TOYOTA - 1984-1986 - Toyota Corolla


6ª Geração:
TOYOTA - 1986-1989 - Toyota Corolla


7ª Geração:
TOYOTA - 1988-1992 - Toyota Corolla


8ª Geração:
TOYOTA - 1992-2000 - Toyota Corolla


9ª Geração:
TOYOTA - 2002-2008 - Toyota Corolla


10ª Geração:
TOYOTA - 2008-2011 - Toyota Corolla


Nova Geração:
TOYOTA - 2012-.... - Toyota Corolla



































AUTOMÓVEIS
Jisohde G. Posser
121021

28 de setembro de 2012

FORD - 1996-2013 - Ford Ka- 2013

AUTOMÓVEIS - 000.013
FORD - 0001
FORD - 1996-2013 - Ford Ka- 2013

Construtor                         Ford
País de Origem                  Brasil, EUA E EUROPA  
Classe                               SubCompacto
Produção                          ?
Tipo de Carroçaria             Hatchback 3 portas
Total Produzido                 ?
Layout                              ?

INFORMAÇÕES TÉCNICAS:
Motor                                ?
Caixa de Velocidades          5 Velocidades
Distância entre eixos (mm) ?
Comprimento (mm)            ?
Largura (mm)                    ?
Altura (mm)                       ?
Peso Bruto (Kg)                 ?
Tanque                              ?

Histórico
               O Ka é um modelo de carro "urbano" fabricado pela Ford no Brasil, em sua fábrica em São Bernardo do Campo e na Europa, a versão brasileira é exportada para toda América Latina, enquanto a versão européia e produzida em Valência na Espanha. No Brasil é considerado um carro compacto, embora algumas publicações tenham classificado o modelo como subcompacto, em analogia ao Renault Twingo.

Características gerais
              O projeto teve início em 1991 e ficou a cargo do estúdio de "design" Pininfarina. O veículo foi lançado em 1996 na Europa e em 1997 no Brasil, começou a ser produzido a partir de um "concept car", suas linhas arrojadas inauguraram o conceito “New Edge“ de design e serviu de inspiração para outros modelos do fabricante, como o Fiesta e o Focus. Em 1997, um Ford Ka básico 0 km custava aproximadamente R$11.000.
Sua plataforma e conjunto mecânico é partilhada com o Ford Fiesta de quarta geração (MkIV).
              O desenho do Ka é baseado em um pirâmide, com formas mais orgânicas e o nome "Ka" significa, em uma tradução livre, do egípcio "Alma" ou "Espírito". No Brasil sofreu leve reestilização em 2002 e tem tido os custos reduzidos ano após ano desde 2000 para competir no segmento de entrada da Ford Brasil, mas na Europa mantêm sua aparência original até os dias atuais.

                No Brasil, o Ka é um veículo com desempenho considerado "bom" na classe dos populares (modelos com até 1.000 cm³ de cilindrada), graças ao seu motor que conta com transmissão do movimento do eixo comando de válvulas para estas de maneira indireta através de roletes, reduzindo o atrito e melhorando a performance, principalmente a baixas rotações. Esta característica confere ao motor uma alta durabilidade, estimada pela fábrica em pelo menos 240 mil km (obviamente obedecidas as normas mínimas de manutenção), existindo relatos de motores com mais de 600 mil km sem necessidade de retífica e com uso em condições normais. A durabilidade do motor deve-se principalmente à utilização da corrente de distribuição em detrimento da correia dentada. Este motor tem o nome de Zetec Rocam ou Duratec na Europa. No Brasil, ainda é feita a versão 1.6 do Ka, também equipado com o motor Zetec Rocam.

              Na Europa a motorização mais utilizada é 1.3l o propulsor 1.6l é reservado á versão esportiva e conversível, à venda sob o nome de StreetKa. No Brasil a Ford não a produz por motivo do alto preço, no entanto a Sulam, (empresa especializada na modificação de carrocerias e blindagens) fabrica sob encomenda uma versão semelhante a Européia sob nome de Kabriolet.

            O Ford Ka produzido no Brasil é exportado para os países do Mercosul, Venezuela e México.

               Em dezembro de 2007, foi lançada a linha 2008 do Ford Ka. O novo Ka trouxe mudanças significativas em sua estrutura, além da motorização Rocam Flex (bicombustível - álcool ou gasolina) nas opções 1.0 e 1.6. Além das mudanças estéticas, sua capacidade de carga aumentou, comportando agora 3 passageiros no banco de trás. Para um carro de entrada, trouxe diferenciais interessantes no modelo básico, como abertura do porta-malas no painel (já disponível na versão anterior), alarme volumétrico, controle remoto de abertura das portas e do porta-malas com botão localizador, jogo de chave/cilindro anti-furto (que impossibilita a partida no carro sem a chave correta), luz de advertência da revisão programada (o condutor é avisado no painel quando o veículo se encontra em período de revisão, seja por quilometragem ou por tempo de compra), travamento automático das portas a 15 km/h e travamento central elétrico das portas.

O Progresso da Marca Ford Ka
FORD - 1996-2013 - Ford Ka- 2013














AUTOMÓVEIS
Jisohde G. Posser
120928